ملاهي أنشي - حيث تضيء كل رحلة نحو أحلامك بإثارة الركوب!

منذ الولادة، يرتبط الإنسان ارتباطًا وثيقًا بالمركبات. فمن عربات الأطفال والمشايات إلى الدراجات البخارية، ودراجات الأطفال، والدراجات النارية، والدراجات الكهربائية، والسيارات، وعربات التنقل الكهربائية، ترافقنا المركبات في كل مراحل حياتنا. ومنذ نشأتها، جسّدت المركبات حلم البشرية بتوسيع آفاق النشاط البشري. فهي ليست مجرد وسائل نقل، بل شهود ومشاركون في رحلة الحياة، تدفعنا نحو كل غزو للمجهول. إنها تجسد السرعة، ومع ذلك تبقى رفيقة وفية، لا تخيب أبدًا في كل خطوة نحو المستقبل. ترمز المركبات إلى المكانة الاجتماعية، وتعبر عن الفردية، معلنةً التوق إلى الاستقلال والحرية، مما يضمن استمرار الطلب الواسع والمستقر في سوق صناعة المركبات. وإدراكًا لهذا الارتباط العاطفي المتأصل في الطبيعة البشرية، في أغسطس 2017، ربطت شركة قوانغتشو آنتشي لمعدات الترفيه المحدودة (المشار إليها باسم آنتشي) مصيرها بالسيارات، وانطلقت في رحلة طموحة تتمحور حولها.

إن صناعة السيارات تتعلق أيضاً ببناء الأحلام.

"قبل ثماني سنوات، في ذلك المستودع الصغير، كانت لدينا فكرة واحدة فقط - بناء سيارة تتيح للأطفال الاستمتاع بالانزلاق بأمان."

بعد ثماني سنوات، توسعت تشكيلة منتجات أنشي من سيارات الانجراف الأولية لتشمل سيارات الكارتينج، وسيارات التصادم، ومركبات الترفيه الخارجية، وغيرها. وفي عام 2025، أطلقت الشركة سباق الكارتينج بتقنية الواقع المختلط "فانتوم ريسينغ"، مستفيدةً من تقنية الواقع الافتراضي لتسريع دخولها إلى سوق التجارب التفاعلية. وبصفتها شركة تجارية متخصصة في مركبات الترفيه التي تعمل بالبطاريات، وتتقن تقنيات التحكم الأساسية للمعدات التي تعمل بالبطاريات، تدمج أنشي البحث والتطوير والإنتاج والتصنيع والمبيعات والخدمات لتأسيس هيكل سلسلة صناعية متكامل.

عندما سُئل هوانغ تشيشو، المدير العام لشركة آنتشي، عن أعظم إنجازاته خلال السنوات الثماني الماضية، لم يذكر أي أرقام مبيعات أو حصة سوقية. بل عاد بذاكرته إلى بداية القصة. ففي عام ٢٠١٧، اجتاحت الدراجات النارية المخصصة للانجراف البلاد. جُرِّدت هذه الدراجات من فخامة المقصورة الداخلية للسيارات، والإلكترونيات المعقدة، وميزات الراحة، واحتفظت فقط بالعناصر الأساسية: الهيكل، والمحرك، وعجلة القيادة، والعجلات. سمح هذا للراكبين بتجربة الإثارة الخام المتمثلة في صرير الإطارات، والانزلاقات الجانبية، والانجراف عبر المنعطفات بأبسط طريقة ممكنة. ومع ذلك، لم توفر تجربة القيادة المبسطة هذه سوى حماية ضئيلة ضد الحوادث مثل الانقلاب، والاصطدامات، أو فقدان السيطرة. ونتيجة لذلك، مُنع العديد من الأطفال من ركوب هذه الدراجات من قبل آبائهم.

كان السوق متعطشًا لمنتجات أكثر أمانًا وموثوقية. في تلك اللحظة بالذات، تلقت شركة أنشي، المعروفة سابقًا باسم استوديو قوانغتشو تايمينغ لتطوير الإلكترونيات، طلبًا من أحد عملائها لتصنيع مركبات. وانطلاقًا من هذا الطلب، اختارت الشركة رسميًا قطاع المركبات الكهربائية التجارية الترفيهية كنقطة انطلاق لها. وسرعان ما أطلقت سيارة "ليتل بين" المصنوعة من الألياف الزجاجية والمقاومة للصدمات، والتي تستهدف تحديدًا هذه الفجوة في السوق.

حرفية أنشي، والتكنولوجيا تسود

لا تتجذر الأحلام من خلال الكلام الفارغ، بل من خلال التكنولوجيا المتطورة والتفاني الدؤوب.

يكمن التحدي في زيادة القدرة من 10 أمبير إلى 100 أمبير. جوهر سيارات الانجراف الكهربائية وعربات الكارتينج يكمن في تلك الدفعة الفورية من التسارع - اندفاع الأدرينالين وتوصيل الطاقة المباشر والسريع الاستجابة. مع ذلك، فإن طريق الكمال ليس سهلاً أبدًا: فعندما تزداد قدرة خرج الطاقة (UI) لوحدة التحكم عشرة أضعاف، يرتفع الحمل الحراري (I²Rt) على ترانزستورات القيادة مئة ضعف! لا يمثل هذا مجرد قفزة عددية، بل اختبارًا قاسيًا لحدود تطوير أجهزة وبرامج لوحة القيادة. يتطلب الأمر توفير تسارع قوي كانطلاقة عربة الكارتينج مع تحمل تيارات الاندفاع والارتفاعات المفاجئة الناتجة عن تصادمات سيارات التصادم. كما يتطلب تبديد الحرارة المتراكمة الناتجة عن التشغيل المستمر بتيار عالٍ لمنع تعطل مكونات القيادة في درجات الحرارة القصوى. كل تحدٍّ يمثل حصنًا تقنيًا ينتظر الغزو. فريق تطوير Anchi لم يتراجع أبدًا.

من خلال مواجهة التحديات المتتالية والتغلب على كل منها، تمكن فريق أنشي من صقل روحه المرنة واكتساب خبرة فنية لا تقدر بثمن.

اليوم، طورت شركة أنشي نظام محركاتها من الجيل الخامس، وهو "نظام التحكم PID ذو الحلقة المغلقة بتقنية تعديل عرض النبضة (PWM) بتقنية MOSFET". لا يقتصر هذا النظام على كونه مجرد قطعة من المعدات، بل هو حل متكامل يُطرح في السوق. يجسد هذا النظام خبرة أنشي الممتدة لثماني سنوات في مجالات الطاقة والسلامة وتجربة المستخدم، دافعًا تكنولوجيا قيادة المركبات التجارية التي تعمل بالبطاريات في الصين نحو عصر جديد من التحكم والموثوقية والأداء الملموس.

يكمن جوهر هذا التحدي في تحقيق التوازن الأمثل بين القوة الخام والتحكم الدقيق. وقد اختاروا ترانزستورات MOSFET من فئة السيارات، قادرة على تحمل تيارات ذروة تتجاوز 200 أمبير، مما أرسى أساسًا متينًا لتوفير طاقة وافرة. إلا أن التحدي الأكبر تمثل في برنامج التحكم، وكيفية تسخير هذه التيارات الهائلة للحصول على استجابة سريعة وسلسة. طور المهندسون مئات من قواعد منطق التحكم المصممة خصيصًا لسيناريوهات مثل الإقلاع والتسارع والانعطاف. ومن خلال آلاف الاختبارات على الطرق وتحسينات المعايير، تمكنوا في النهاية من تحويل القوة الخام إلى تجربة تسارع سلسة وقوية في آن واحد، محققين بذلك انسجامًا تامًا بين الإنسان والآلة.

أنشي: الابتكار بـ "الجديد"، والقيادة بـ "الذكاء"

مع توسع خط إنتاجها من سيارات الانجراف إلى سيارات الكارتينج وسيارات التصادم، أدركت شركة أنشي أن العملاء لا يشترون مركبات فحسب، بل يستثمرون في حلول أعمال شاملة. لذا، عزمت الشركة على توسيع نطاق فلسفتها القائمة على "الوفاء بالوعود" لتشمل ما هو أبعد من المنتجات، وذلك لضمان نجاح عملائها.

الارتقاء بتجربة الكارتينج. في عام ٢٠١٨، حين كانت مدينة بانيو في قوانغتشو تفتقر إلى سلسلة توريد متطورة لصناعة الكارتينج، برزت شركة أنشي كإحدى أوائل الشركات المصنعة المحلية. وسرعان ما تجاوزت مبيعات سيارات الكارتينج "AK48" ذات الهيكل المصبوب بالتفريغ وسيارة "Cool Kid" ذات ناقل الحركة الخلفي المتكامل ١٠٠٠ وحدة، بفضل أدائها المتميز وقدرتها الإنتاجية الفعّالة. وفي عام ٢٠٢٣، دمجت الشركة تقنية التصوير المجسم وتقنية الواقع المختلط، وأطلقت علامة "Phantom Racing" التجارية في عام ٢٠٢٥. يدمج هذا الابتكار القيادة الواقعية مع المسارات الافتراضية، مما يمنح اللاعبين تجربةً عاطفيةً تتجاوز الواقع، بالإضافة إلى تجربة تفاعلية مميزة.

ثورة صامتة في عالم سيارات التصادم. في مواجهة سيارات التصادم التقليدية ذات المسار العلوي، والتي استُخدمت لأكثر من 40 عامًا، أطلقت شركة أنشي "ثورة صامتة" غيّرت كل شيء بدءًا من أنظمة الطاقة وصولًا إلى التجربة الشاملة. يكمن جوهر هذه الثورة في تحويل سيارات التصادم من مجرد لعبة تصادم إلى نظام ترفيهي غامر متعدد الوظائف. تخلّت أنشي عن نظام الشبكة التقليدي وبطاريات السيارات من نوع التشغيل، والتي كانت تُشكّل مخاطر تسرب كهربائي، واختارت بدلًا منها بطاريات طاقة ذات دورة شحن عميقة أكثر أمانًا. زُوّدت كل سيارة بـ"مركز تحكم ذكي" مطوّر بشكل مستقل - لوحة تحكم رئيسية تدمج إمكانيات تفاعل معلوماتية قوية. يتحكّم هذا المركز بدقة في أصوات المحرك الهادرة وتأثيرات ضوء الفرامل المتدفقة، ويستجيب في الوقت الفعلي لومضات الضوء الناتجة عن التصادم والمؤثرات الصوتية الخاصة، ويتيح التكامل العميق مع إضاءة المكان والصوت وسيناريوهات اللعبة بأكملها من خلال الاتصال اللاسلكي.

وهكذا، تعود ساحات سيارات التصادم التقليدية إلى الحياة. يمكن للاعبين التصادم بحرية، والانخراط في مطاردات "النسر يصطاد الدجاج"، أو تجربة ثلاثة أنماط لعب مميزة في "مواجهة السفن الحربية". تتجاوز هذه "الثورة الصامتة" مجرد تحسينات القوة، فهي قفزة نوعية مدفوعة بالتكنولوجيا، تحوّل كل تصادم إلى فصل مثير من الترفيه الغامر.

التمكين الذكي لنظام "Anchi Cloud Manager". يعمل نظام "Anchi Cloud Manager"، الذي طورته شركة Anchi بنفسها، كعقلٍ ناطقٍ بهذه "الخوارزمية الناجحة". يستطيع العملاء مراقبة حالة المركبات وبيانات التشغيل في الوقت الفعلي عبر النظام الخلفي، مع إمكانية إجراء عمليات التهيئة عن بُعد. وبفضل قدراتها الشاملة لسلسلة التوريد الصناعية، تحقق Anchi أوقات استجابة فائقة السرعة (أقل من ثانية) لمعظم الأعطال، وتُخصص فرقًا متخصصة لحل المشكلات باحترافية، مما يضمن للعملاء "الشراء بثقة والتشغيل براحة بال".

أكد هوانغ تشيشو أن هدف أنشي هو غرس الثقة في نفوس العملاء: فما يختارونه ليس مجرد منتج، بل "خوارزمية نجاح" مُثبتة مدعومة بنظام أنشي المتكامل. هذا يعني أنك لم تعد بحاجة إلى خوض غمار عمليات معقدة وحيوية - بدءًا من اختيار الموقع والتصميم الداخلي، مرورًا بتدريب الموظفين، وتخطيط الفعاليات، وصولًا إلى خدمات ما بعد البيع - بالتجربة والخطأ فقط. يمكنك أن تثق بنا تمامًا لإدارة عملياتك الخلفية، مما يتيح لك التركيز بشكل أكبر وأكثر ثقة على ريادة السوق.

ثابتين عبر الدورات، ليصبحوا النور الذي ينير الطريق أمامهم.

على مدى ثماني سنوات، ومع تقلبات اتجاهات الصناعة، انقاد العديد من المنافسين وراء إغراء المنتجات الرائجة لفترة وجيزة وانصرفوا عنها. أما شركة أنشي، فقد ظلت ثابتة على موقفها. وقد لاقى هذا الالتزام صدىً عالمياً. فمن الطلبات المتكررة من العملاء الأوروبيين والأمريكيين إلى الصادرات التي تغطي الولايات المتحدة والمكسيك وفرنسا والإمارات العربية المتحدة والهند والعراق والجزائر، كرست أنشي كل جهدها لعرض جودة الصناعة الصينية وإخلاصها للعالم.

ثماني سنوات من الجهد الدؤوب حوّلت شركة أنشي من حلم متواضع في مستودع إلى قوة جبارة في صناعة مركبات الركوب التجارية التي تعمل بالبطاريات. ما تُنتجه الشركة يتجاوز مجرد سيارات الانجراف أو الكارتينج أو سيارات التصادم، فهو يُجسّد بلطف استكشاف الإنسان للمجهول وتوقه إلى آفاق بعيدة من خلال أولى "مركبات" الأطفال. تُصمّم الشركة مغامرات استثنائية لكل يوم لعب عادي، وتحمي الكيلومترات الثلاثة الأولى من كل رحلة جريئة. ستُصبح هذه "الكيلومترات الثلاثة الأولى" منبع شجاعة للأطفال الذين يستكشفون النجوم والمحيطات في المستقبل. حلم أنشي، الذي يتمحور حول المركبات، هو أن تُصبح حامية ومرشدة لمغامرات الطفولة، تُنمّي فضول كل طفل تجاه العالم من خلال تصميم صناعي آمن وإبداع طفولي أصيل.

رحلة أنشي في صناعة السيارات رحلة طويلة. "رؤية تمتد لقرن من الزمان، محورها السيارة" ليست مجرد رسالة الشركة، بل هي وعدٌ منها لكل مستخدم. تطمح أنشي لأن تكون النور الهادي في يد كل مستكشف، تُنير الدرب أمامه، وتكشف الأحلام، وتُشعل شغف كل قلب. لعلّ كل روحٍ متقدة بحماس الشباب تجد وجهتها على عجلات السيارة.